Кран — элемент трубопроводной арматуры, у которого запирающий или регулирующий элемент, имеющий форму тела вращения или его части, поворачивается вокруг собственной оси, произвольно расположенной по отношению к направлению потока рабочей среды.
Зачастую в обиходе краном называют запорно-регулировочную арматуру на выходе из трубопровода, вне зависимости от устройства, в то время как остальную запорную арматуру называют задвижкой или вентилем.
Под понятием «Кран» также также часто подразумевают собой запорные, регулирующие или распределительные устройства и предназначены для работы с газообразными и жидкими (в том числе вязкими) средами. Существуют также конструктивные решения для сыпучих материалов.
По направлению потока и числу патрубков
По характеру движения затвора
По наличию или отсутствию сужения прохода
По типу привода
По форме затвора
Достоинствами кранов являются:
К недостаткам относится:
T- и Г-образные трехходовые краны
Основными деталями крана являются корпус и пробка (затвор) в виде конуса, цилиндра, шара либо диска. Для прохода среды в затворе предусмотрено сквозное отверстие. Управление краном осуществляется путём поворота пробки. При повороте на 90° осуществляется полное перекрытие хода среды, при повороте на меньшие углы — частичное, что позволяет применять кран в качестве регулирующего устройства. Существуют также многоходовые краны, где пробка имеет дополнительные отверстия, что позволяет использовать их для перенаправления потока среды: поворотом маховика среда направляется из входного отверстия в одно из двух выходных. В промежуточном положении, в зависимости от конструкции крана, среда может направляться либо в обоих направлениях, либо полностью перекрываться. Это позволяет, например, регулировать температуру в радиаторе отопления: если отопление не нужно, вода перенаправляется в перемычку, что не мешает циркуляции воды во всей системе.